ABC DIVING® Ltd.

ASSISTANCE & SAUVETAGE de NAVIRES

Littoral Haute mer

Secours à un navire coulé, échoué ou désemparé, ou à sa cargaison :
Une réponse rapide de crise est notre spécialité

=> Composez le (678) 7100230 pour contacter directement le capitaine du navire d'assistance

Basé au Vanuatu, nous mettons en oeuvre un navire support plongée (navigation catégorie 1), spécialement équipé pour le SAUVETAGE IMMERGÉ, le DÉSÉCHOUAGE et le REMORQUAGE de bateau, d'aéronef, de véhicule ou la recherche et le renflouement de tout objet immergé.
Pour les plaisanciers, nous offrons une ASSISTANCE EN MER couvrant différents services, tels que : Réparation d'urgence de la coque (tous matériaux), Assistance mécanique (propulsion, gouverne et systèmes hydrauliques), Electricité, Remorquage.

• • Renflouement : navire COULÉ ou ÉCHOUÉ, barge, chaland, aéronef, voiture, pipeline, engin explosif.
  • Sauvetage d'urgence : Pose de "plaques*" petites ou larges à l'extérieur de la coque, pour stopper une voie d'eau, ou équiper de vannes pour pompage, ou étancher un réservoir. Pose de résnies Epoxy (tous matériaux : acier, aluminium, bois, composites). Intervention sur avaries d'éléments directionnels ou propulsifs
    *Nous utilisons un canon à tête explosive ou propulseur énergétique qui perfore et scelle instantanément un boulon fileté étanche, ou un drain, à travers les plaques d'acier au-dessous ou au-dessus de la flottaison, ce qui permet aux plongeurs de circonscrire en quelques heures et efficacement un travail qui aurait pris des jours ou des semaines.
  • Renflouement de nettoyage : consiste dans le retirement ou la récupération de plusieurs navires, aéronefs ou véhicules immergés dans les chenaux d'accès ou un port (collision, cyclone, tsunami, conflit).
  • Remorquage de sauvetage : du lieu d'intervention vers un abri (nous ne nous substituons pas aux sociétés de remorquage, plus à même de mettre en oeuvre des navires spécialisés).
  • Sauvetage, Récupération de cargaison et équipements : Une cargaison peut poser des problèmes de risques environnementaux ou représenter un matériel/matériaux coûteux, le but principal réside dans la récupération rapide de la cargaison ou des équipements (voir par ailleurs : Fuel Oils & Lubes Removal)
  • Enlèvement d'épaves : Consiste en l'enlèvement d'épaves représentant un danger potentiel, par la méthode la plus pratique et la moins honéreuse possible (découpage ou renflouage et re-immersion en eaux profondes).
  • Sauvetage à flots : Surtout discret, il implique en premier lieu un travail visant à circonscrire les dommages (soudage sur coque, stabilisation) et un travail de renforcement structurel.

Cylindres de relevage "JW automarine" / Recherche et récupération d'ancre de mouillage de navire

Remorquage en haute mer vers un abri

Par utilisation d’un propulseur énergétique pour enfoncer un tampon rivet, ou fileté, dans le matériau support sans préparation particulière, ni même pré-perçage (la liaison est étanche dans l’acier) : fixation d'anodes sacrificielles, d'anneaux de levage, de plaques d'étanchéité, etc.

Les pointes filetées pénètrent dans l'acier marine jusqu'à 26 mm d'épaisseur, tenue à l'arrachement > 10 tonnes (12 tonnes sont nécessaires à l'enlèvement d'un boulon scellé dans un plaque d'acier de 25mm).
Tellement plus efficace et économique que les habituelles préparations laborieuses de perçage, boulonnage ou que bien des opérations de soudage : Ces fixations, rapides à mettre en place, sont immédiatement opérationnelles, avec une tenue bien supérieure aux procédés habituellement employés ; de plus, votre système de protection (peintures) est préservé, tant sur la pièce support que celle à fixer.